Sonderfahrten 2010

Am 26. September findet der traditionelle Trossinger "Kilbemärt" mit Festzelt, Rummelplatz, verkaufsoffenem Sonntag und Krämermarkt statt.

Unter dem Motto "20 Jahre Trossinger Museumszug" bieten wir an diesem Volksfest erstmals Sonderfahrten mit der historischen grünen Zuggarnitur aus dem Jahr 1898 an.

Ein Besuch in Trossingen lohnt sich somit für die ganze Familie!

Von 10.48 Uhr bis 16.48 Uhr bieten wir insgesamt vier Pendelfahrten mit dem ältesten betriebsbereiten Elektrozug der Welt an.

Mit dem Triebwagen T1 "Zeug Christe" und dem dazugehörigen Personenwagen "Lias" nahmen unsere Urgroßeltern im Jahr 1898 die Bahn in Betrieb. 1902 kam die kleine E-Lok "Lina" hinzu. Vor exakt 20 Jahren wurden auf Initiative und mit Unterstützung des Trossinger Gewerbevereins mit hohem finanziellem Aufwand diese drei Fahrzeuge nach langer Abstellzeit wieder in Betrieb genommen und dabei auch optisch wieder in den Ursprungszustand zurückversetzt.

Fahren Sie mit und erleben Sie eine Zeitreise zurück ins vorletzte Jahrhundert!

Die genauen Fahrzeiten sowie unsere familienfreundlichen Fahrpreise können Sie hier sehen und ausdrucken.

Wir freuen uns sehr auf Ihren Besuch!

Rückblick auf die Sonderfahrten vom Sonntag, 4. Juli 2010

Am 4. Juli waren wieder die beiden Triebwagen T3 (Baujahr 1939) und T5 (Baujahr 1956) zwischen den beiden Trossinger Bahnhöfen unterwegs.

T3 (links) und T5 warten auf Fahrgäste

Unter dem bereits bekannten Motto „Reisen wie zu Großvaters Zeiten“ schickten wir wieder unsere beiden Elektrotriebwagen T3  und T5  in den Sonderzugeinsatz. Bei den insgesamt 8 Pendelfahrten  hatten wir neben vielen Urlaubsgästen aus dem Schwarzwald und dem Bodensee auch Besucher aus Wuppertal, dem tschechischen Ostrau sowie einer Gruppe vom Modellbahnclub Mulhouse, die extra für diesen Tag nach Trossingen gereist sind. Von den meisten Besucher unbemerkt, hatten zwei Lokführer an dem Tag ihre Prüfungsfahrten auf den beiden Triebwagen absovliert. Herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Lokführerprüfung!

Um den Fahrplan einzuhalten, war eine perfekte Zusammenarbeit zwischen den Lokführern der Trossinger Eisenbahn, der HzL, dem Stellwerk in Karlsruhe sowie den Aktiven vom Freundeskreis der Trossinger Eisenbahn und den Modelleisenbahnfreunden oberer Neckar notwendig. Allen Beteiligten sowie unseren Fahrgästen einen herzlichen Dank für den gelungenen Tag!

Rückblick auf die Sonderfahrten vom Sonntag, 5. Juli 2009

Zusammen mit dem Blasorchester der Stuttgarter Straßenbahn feierten wir "111 Jahre Trossinger Eisenbahn". Unter diesem Motto ging der mit Baujahr 1898 älteste betriebsbereite Elektrozug der Welt zu Sonderfahrten auf die 4,5 km lange Strecke:

Die historische "grüne Garnitur", bestand aus dem Triebwagen T1 "Zeug Christe", dem Personenwagen B2  „Lias“ (beide Baujahr 1898) sowie der E-Lok „Lina“ (Baujahr 1902). Diese Zuggarnitur aus der Gründerzeit der Trossinger Eisenbahn pendelte mehrfach zwischen den beiden Trossinger Bahnhöfen hin und her.

Wie es sich für einen richtigen Geburtstag gehört, gab es auch ein Geburtstagsgeschenk: Herr Müller von der Toto-Lotto GmbH übergab uns einen großen Scheck mit 6.000 € für die Reparatur unserer Lok "Lina", die ja noch immer etwas "schwächelt". Vielen Dank dafür !

Mit der historischen Modelagentur "Sissis Erben" besuchten uns sehr charmante Geburtstagsgäste: Durch ihre historische Kleidung versetzten sie uns und unsere Fahrgäste wie in einer Zeitreise zurück ins Jahr 1898, dem Eröffnungsjahr der Trossinger Eisenbahn. Vielen Dank für den netten Besuch !

Ein großer Dank gilt auch unserem Hauptsponsor, den Stadtwerken Trossingen, die unsere Geburtstagsgäste und Besucher mit kostenlosem Essen und Trinken den ganzen Tag über versorgten! 

Rückblick auf die Sonderfahrten vom Pfingstmontag, 1. Juni 2009

Anlässlich des Jubiläums "111 Jahre Trossinger Eisenbahn" machte die Wutachtalbahn (Sauschwänzlebahn) mit einem Dampfsonderzug einen Ausflug von Blumberg direkt zum traditionellen Pfingstmarkt nach Trossingen Stadt.

Der Dampfzug bestand aus der großen Dampflok 50 2988 und 3 Reisezugwagen. Da die DB auf ihren Strecken eine spezielle Sicherheitseinrichtung (Indusi/PZB 90) vorschreibt, erhielt der Zug ab/bis Immendingen Vorspann durch einen NE 81 Triebwagen der Hohenzollerischen Landesbahn (HzL). An dieser Stelle vielen Dank an die Verantwortlichen der HzL, die uns den Triebwagen einschließlich zweier Lokführer kostenlos als "Geburtstagsgeschenk" zur Verfügung gestellt haben !!! Über Villingen ging die Fahrt dieser ungewöhnlichen Fuhre bis zum Trossinger Staatsbahnhof. Von dort brachte die Dampflok mit dem Tender voraus den Zug nach Trossingen Stadt.
Dampfzug der Wutachtalbahn bei VS-Zollhaus auf dem Weg nach Trossingen

Dampfzug ersetzt Ringzug:

Während sich die Fahrgäste aus Blumberg auf dem Pfingstmarkt vergnügten, pendelte der historische Dampfzug zwei Mal anstelle eines modernen Ringzugfahrzeuges auf der Strecke der Trossinger Eisenbahn. Somit gab es erstmals in der langen Geschichte der Trossinger Eisenbahn „Plandampf"! Allen Beteiligten, Helfern und Sponsoren sowie unseren Fahrgästen einen herzlichen Dank für den gelungenen Tag!

  zurück       drucken